Türkiye’ye 2022 yılında adım atan Hyundai Staria, 2.2 litrelik dizel motoruna veda ederek hibrit sistemle yollara çıkıyor.
Dış tasarımda, daha alçak bir omuz çizgisi ve daha yüksek bir tavan ile salon konsepti yaratılıyor. Fütüristik unsurlar barındıran tasarıma, motorun soğutulmasına katkıda bulunan ön tampon ve geniş radyatör ızgarası eşlik ediyor. Ön ve arkada kullanılan LED farlar da modelin karakteristik simgelerinden. Tasarımı, ergonomik hale getiren özellikler arasında ise her iki tarafta bulunan elektrikli kayar kapılar ve elektrikli bagaj kapağı yer alıyor.
Hyundai Staria hibrit iç mekanında öne çıkanlar, ilk olarak 4,2 inç TFT gösterge ve 10,25 inçlik bilgi-eğlence sistemi. Sürücü ve yolcu odaklı sistemler arasında Elektronik Vites Paneli (SBW)”, “Dur Kalk Özellikli Akıllı Hız Sabitleme Kontrolü (SCC w/S&G)” ve FCA-JT (Ön Çarpışma Önleme Asistanı (Kavşak Dönüş Desteği)”, “LKA (Şeritte Kalma Asistanı)”, ”ISLA (Akıllı Hız Limit Asistanı)” ve “LFA (Şerit Takip Asistanı)” gibi önemli yardımcılar bulunuyor.
Hyundai Staria, yeni 1.6 litrelik turbo motor ve 1.49 kWh batarya ile desteklenen hibrit sistemi ile 225 beygir güç ve 367 Nm tork sunuyor. Tork konvertörlü 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilen motorun yakıt tüketimi ortalama olarak 100 km’de 7,6 lt.
Staria hibrit, Elite donanım seviyesi ve 4×2 çekiş sistemiyle 1 milyon 895 bin TL’ye Türkiye’deki bayilerde yerini alıyor.
