Hyundai, aerodinamiği iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda frenlerin soğutulmasına da yardımcı olacak şekil değiştirebilen tekerlek teknolojisini gösterdi.
Otomotiv teknolojisinde yeni bir atılım yapan Hyundai’nin patentine göre, bir otomobilin hava direncinin yaklaşık yüzde 25’i tekerleklerden kaynaklanıyor. Bu sorunu çözmek için Hyundai benzersiz bir sistem geliştirdi: frenler ısındığında tekerlek özel aerodinamik kanatları açıyor ve soğuduğunda bunları tekrar kapatıyor.
Sistemin ana özelliği, sofistike sensörler ve elektrik motorları gerektirmemesi. Hyundai, kanatları açıp kapatan bir yay mekanizmasını etkinleştirmek için frenlerden gelen ısıyı kullanıyor. Bu çözüm sadece enerji açısından verimli olmakla kalmıyor, aynı zamanda kablo ve sensör ihtiyacını ortadan kaldırarak ağırlık ve maliyet tasarrufu da sağlıyor.
Ayrıca Hyundai şekil değiştirebilen tekerlek sistemi, yüksek hızlarda çalışmak için tekerleklerin kinetik enerjisini kullanarak daha da verimli hale geliyor. Yeni teknoloji, araçların hem güvenliğini hem de yakıt verimliliğini önemli ölçüde artırabilir ve gelecekteki Hyundai modellerinin önemli bir özelliği haline gelebilir.
