BMW, yeni yedinci nesil M3 modelinde, düz altı turbo benzinli motor ve EV güç aktarma organı seçenekleri sunacak.
2028 yılının başlarında piyasaya çıkacak olan yeni M3, BMW‘nin yanmalı güce yönelik kararlılığı doğrultusunda her iki güç aktarma organı için de tasarlanacak. Mevcut otomobilin “S58” çift turbolu 3.0 litrelik düz altı motoru, yaklaşan emisyon düzenlemeleriyle uyumlu hale getirildi. Bu da benzinli M3’ün (müşteri talebi gerektirdiği sürece) BMW’nin Neue Klasse platformunu temel alacak tamamen yeni elektrikli versiyonla birlikte satışta kalabileceği anlamına geliyor.
BMW M CEO’su Frank van Meel, verdiği bir röportajda, performans bölümünün elektrifikasyonuna yönelik önceliklerini ve planlarını açıkladı. Bu planların merkezinde, Mercedes-AMG C63, Porsche Taycan ve Hyundai Ioniq 5 N gibi EV ve içten yanmalı rakipleriyle mücadele etmek için baştan aşağı elden geçirilen yeni nesil spor sedan yer alıyor.
Yeni nesil BMW M3 EV versiyonu önümüzdeki yıldan itibaren satışa sunulacak olan yeni nesil 3 Serisi’nden türetilecekken, içten yanmalı otomobilin Neue Klasse tasarım etkisiyle günümüzün “G80” M3’ünün büyük ölçüde güncellenmiş bir versiyonu olması muhtemel.
