Geniş bir dingil mesafesi ile desteklenen Inster, boyutu sayesinde B segmenti kompakt modellere yakın konumlanıyor. Gövde tasarımı, SUV modelleri hatırlatıyor ve bu tasarım; güçlü çamurluklar, dik A sütunu, yukarı hizalanmış tampon ve tavan raylarıyla güçlendiriliyor. LED gündüz sürüş farları ve piksel grafikli dönüş sinyalleri ile donatılan Inster, donanım seviyesine bağlı olarak 15 veya 17 inç alaşım jantlarla tercih edilebiliyor.
Hyundai Inster’in iç mekanında öne çıkanların başında 10,25 inçlik dijital panel var. Navigasyonlu 10,25 inçlik bilgi-eğlence sistemi, kablosuz şarj gibi güncel teknolojik özelliklerle birlikte geliyor.
Standart olarak 42 kWh bataryayla gelen yeni elektrikli Hyundai Inster, opsiyonel olarak uzun menzilli 49 kWh bir batarya ile tercih edilebiliyor. Tek motorlu bu iki versiyon (sırasıyla) 97 beygir ve 115 beygir güç üretiyor. Uzun menzilli versiyon, tek şarjla 355 km'lik (WLTP) menzil sunuyor ve 120 kW yüksek güçlü bir DC şarj istasyonu kullandığında, yaklaşık 30 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj olabiliyor.
Bu yaz ilk olarak Kore'de, ardından Avrupa, Orta Doğu ve Asya Pasifik gibi pazarlarda satışa çıkacak. Ayrıca, güçlü ve off-road odaklı tasarıma sahip Inster Cross adı verilen bir başka model ise yakında aileye katılacak.
Popüler İçerikler