Volvo, dış yüzeyleri ısıtarak elektrikli araçlarda menzili artıracak ilginç yeni bir ısıtma teknolojisinin patentini aldı.
Fikrin özü, karoser etrafında yoğunluğu ve sürtünmeyi azaltan sıcak bir hava katmanı oluşturmak. Amacı ise şarj başına menzili arttırmak.
Bu yenilik, cam ısıtıcıları gibi mevcut sistemlerin kullanımına dayanıyor ve ek ısıtma ekipmanı gerektirmiyor. Yan ve arka camlar da dahil olmak üzere aracın tüm cam yüzeyleri için ısıtma sağlanıyor ve bu da karoser ile temas eden havanın direncini en aza indiriyor.
Yeni ısıtma teknolojisi, elektrikli araçların enerji verimliliğini artırma potansiyeline sahip. Hayata geçip geçmemesi ise test sonuçlarına ve kullanımının ekonomik fizibilitesine bağlı. Henüz patentlerin tamamı üretim modellerinde uygulanmamış, bu nedenle teknolojinin Volvo serisindeki geleceği belirsiz.
