Volvo, 2012-2016 yıllarında küresel satışlarının yarısını oluşturan dizel güç aktarma organıyla 45 yıllık ilişkisini sona erdirdi.
Otomobil üreticisinin dizel motorlu son modeli, İsveç’in Torslanda kentindeki üretim hattından çıkan XC90 oldu. Bu otomobilin bir sonraki durağı, sergileneceği Göteborg’daki World of Volvo.
Müzeye kaldırılan premium SUV, 2013 yılında piyasaya sürülen VEA (Volvo Motor Mimarisi) ailesinden turboşarjlı sıralı 2.0 litrelik dört silindirli bir dizele sahip. Bu, 97 yıllık tarihinde Volvo’nun kendi bünyesinde yarattığı ve ürettiği ikinci dizel motor. İlki 2001 yılında piyasaya sürülen beş silindirli bir üniteydi ve otomobil üreticisinin İsveç Skovde’deki güç aktarma organları fabrikasında üretilmişti.
Volvo, dizel motordan vazgeçmesiyle birlikte 2030 yılına kadar tamamen elektrikli marka olmayı hedefliyor ve 2040 yılına kadar iklim açısından nötr olmayı planlıyor. Şu anda Volvo’nun araçlarının çoğu ya tamamen elektrikli ya da şarj edilebilir elektrikli hibrit bir güç aktarma sistemine sahip.
