Japon otomobil üretici Toyota, gelecek vaat eden bir ulaşım şekli olarak hidrojen teknolojisine odaklanmaya devam edecek.
Şirketin Avrupa’daki hidrojen biriminin başındaki Thibaut Paquet‘ye göre asıl odak noktası binek araçlar değil ticari araçlar olmalı. Paquet, “Ağır sanayiden gelen hidrojen talebi çok büyük olacak ve bu da hidrojenin diğer alanlarda kullanımını artıracak” dedi. Ayrıca, ithalata bağımlı olmasına rağmen Avrupa’da, dünyanın bazı bölgelerinde bol miktarda yeşil hidrojen elde etmenin mümkün olduğunu ve bunun da doğru yerlere taşınmasını kolaylaştıracağını belirtti.
Toyota, büyük kamyonetlerin elektrikli araçlardan başka çözümlere ihtiyaç duyduğuna ve hidrojenin buna cevap olabileceğine inanıyor. Arz ve talep arasındaki uyumsuzlukla ilgili önceki hatalardan kaçınmak için altyapının ve araçların kendilerinin senkronize bir şekilde geliştirilmesinin önemini vurguladı.
Toyota şu anda hidrojen ile çalışan Mirai modelinin ikinci neslini sunuyor, ancak bu tür araçlara olan talep beklenenden daha düşük. Şirket bu nedenle odağını ticari araçlara kaydırıyor. Ancak şirketin hidrojenli araçların geliştirilmesinden vazgeçmeye niyeti yok. Şirketin Kuzey Amerika kolu başkanı, hidrojenin geçici bir çözüm olmadığını, daha büyük araçların geleceği olduğunu söyledi.
