Station Wagon modelin hem dış hem de iç tasarımında sürprizlere yer verilmiyor. ID.7 aslında daha uzun bir tavana ve diğer ID modellerinden farklı bir arka kısma sahip. İsteğe bağlı Polimer Dağılımlı Sıvı Kristal (PDLC) panoramik tavana sahip olan araç, tavana monte edilmiş bir düğmeye dokunarak tavanı şeffaf veya opak hale getirebiliyor. Bu özellik yıllardır süper otomobillerde ve lüks modellerde mevcuttu, ancak şimdi daha temel sınıflara giriyor.
ID.7 Tourer, liftback'te kullanılan aynı arkaya monteli motordan güç alıyor. Bu motor 282 beygir güç ve 545 Nm tork üretiyor. Piyasaya ilk sürülen Pro versiyonu 77 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip bir bataryaya sahip; ancak Pro S daha büyük bir 86 kWh için tasarlanmış. VW'nin WLTP döngüsüne göre araç 685 kilometrelik bir menzile ulaşabiliyor. Batarya, 30 dakikadan daha kısa bir sürede yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj edilebiliyor.
Volkswagen ID.7 Tourer adını taşıyan model, Alman üreticinin tamamen elektrikle çalışan ilk arazi aracı olacak ve markanın konvansiyonel Golf Variant, Passat Variant ve Arteon Shooting Brake modellerinin yanında yer alacak.
Popüler İçerikler