Stellantis geçtiğimiz günlerde 2024'ün ilk yarısına kadar net gelirde rahatsız edici bir düşüş olduğunu bildirerek, CEO Carlos Tavares'in birkaç gün önce tüm markaları için bir uyarı yayınlamasına neden oldu: “Eğer para kazanmazlarsa, onları kapatacağız” dedi. Birçok otomotiv kuruluşu bunu Maserati ile bağdaştırdı ve Stellantis'in CFO'sunun hareketin daha sonra değerlendirilebileceğini söylediği bildirildi ancak, görünüşe göre durum böyle değil.
Stellantis tarafından konuyla ilgili yapılan açıklama şu şekilde:
“Stellantis'in Maserati markasını satmak gibi bir niyeti yoktur, tıpkı Maserati'yi diğer İtalyan lüks grupları içinde toplamak gibi bir niyeti olmadığı gibi. Stellantis, 14 Stellantis markası içinde benzersiz bir lüks marka olarak Maserati'nin parlak geleceğine olan sarsılmaz bağlılığını yinelemektedir… Marka, hedeflerine ulaşmak için son derece spesifik bir kitleyi hedeflemektedir. Bu nedenle Maserati, küresel pazardaki varlığını genişletmek, marka imajını güçlendirmek ve ürünlerinin benzersizliğinin altını çizmek için birçok girişim başlatıyor. Maserati büyük bir meydan okumayla karşı karşıyadır ve önümüzdeki aylarda hedeflerine odaklanmalıdır.”
Maserati, şu anda lüks crossover/SUV kategorisinde Grecale ve Levante, premium sedanlar Ghibli ve Quattroporte, iki kapılı GranCabrio ve GranTurismo ve süper otomobil MC20 ile birçok önemli segmentte rekabet ediyor. Şirket, nisan ayında 2028 yılına kadar sadece elektrikli araç satacağını duyurdu; GranCabrio Folgore EV'den yola çıkarak, Quattroporte ve Levante'nin elektrikli haleflerinin de yolda olduğunu hatırlatalım.
Popüler İçerikler