Renault Grubu CEO’su Luca de Meo, elektrikli otomobillerin 2030 yılına kadar yüzde 40 daha pahalı hale gelme riski taşıdığını söyledi.
Elektrikli otomotiv piyasasını değerlendiren Luca de Meo, Avrupalı liderlerin sübvansiyonlar, altyapı ve hammadde ve kaynaklara erişim konusunda hiçbir şey yapmadığını belirtiyor. Meo ayrıca, şu anda bir artış olsa bile EV şarj altyapısının konuşlandırılmasının yetersiz olduğunu söylüyor. Renault patronunun bir çözümü var: Hükümetler ve finans kurumları tarafından desteklenmesi gerekiyor çünkü şarj istasyonları işletmeye alındıkları anda karlı bir araç haline geliyor.
Avrupa, 1 Ocak 2035’ten itibaren uygulamaya koymayı planladığı elektrikli otomobillere geçişi geciktirmeye devam ediyor. Bu da Renault grubunun Ar-Ge bütçesinin dörtte birini otomobilleri bu yeni düzenlemelere uyarlamak için seferber edeceği anlamına geliyor. Dahası da var: bu yönetmeliklere uymak bir otomobilin üretim maliyetini yüzde 40 oranında artıracak ki bu da LFP (lityum demir fosfat) pillere toplu geçiş olsa bile fiyatları düşürmesi pek mümkün olmayan bir gerçek.
De Meo, elektrikli otomobil modelinde en az 10 yıl önde olduğunu söylediği Çin’i yakalamak için Asyalı üreticilerle ortaklıkların artırılmasını öneriyor. Ayrıca, geleceğin güllük gülistanlık olmaktan uzak olduğunu da sözlerine ekledi.
