Alpine, performans, çeviklik ve hafifliği ön plana çıkaran A290 hot hatch modeliyle elektrik çağını başlattı.
Dış tasarım, Alpine’in motor sporları mirasını yansıtan, spot lambalar üzerindeki X şeklindeki motifler gibi ayırt edici detaylar içeriyor. Daha geniş söyler, derin yan etekler, kalın 19 inç alaşım jantlar ve siyah arka difüzör A290’ın ralliden ilham alan görünümünü tamamlıyor.
Renault’nun sahibi olduğu markanın ilk EV’si A290, Renault R5 ile aynı uzunlukta, ancak Alpine’e göre “hem stilistlere hem de performans meraklılarına” hitap etmek için kaslı A290’a daha geniş bir duruş kazandırarak izi 60 mm artırıldı.
Ekstrem tasarım, birkaç kapsamlı teknik modifikasyonla destekleniyor. A290’dan Alpine’in deyimiyle “daha duygusal bir sürüş deneyimi” için özel çok bağlantılı süspansiyon, 288mm Brembo frenler, hidrolik tampon ve akustik uzmanlarıyla geliştirilen sürüş sesleri kullanılıyor.
İç kısımda 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,1 inç dokunmatik bilgi-eğlence ekranı markanın yeni bilgi-eğlence sistemi Alpine Portal ile çalışıyor. Uzaktan güncellemeler mevcut ve sistem çeşitli Google tabanlı uygulamalarla destekleniyor.
A290’nın 400 kilometreye yakın menzil sunduğu ve 100kW’de yaklaşık 30 dakikada yüzde 15’den 80’e şarj olabildiği belirtiliyor.
Alpine A290, lansmandan itibaren dört farklı donanım seviyesi sunulacak. Giriş seviyesi GT ve orta seviye GT Premium modellerinde 178 beygir elektrik motoru bulunurken, GT Performance ve en üst seviye GTS’de 215 beygir elektrik motoru kullanılıyor.
