Pagani sokak otomobillerinin zirvesi olarak lanse edilen araç, manuel şanzımanla donatılan ilk Huayra olma özelliğini taşıyor. Epitome Xtrac'tan yedi vitesli bir manuel şanzımana sahip. Şanzıman, 864 beygir ve 1.100 Nm tork üreten çift turbolu 6.0 litrelik bir V12'ye bağlı. Mercedes-AMG destekli motor, Epitome’un elektronik olarak sınırlandırılmış 350 km/s azami hıza ulaşmasını sağlıyor.
Pagani Huayra Epitome, mavi karbon fiber gövde gibi birçok kendine has özelliğe sahip. Özellikle, daha fazla bastırma kuvveti sağlamaya yardımcı olan entegre bir ayırıcıya sahip yeni bir ön tampon var. Buna daha büyük hava girişleri, yeni iç kanallar ve özel aydınlatma üniteleri eşlik ediyor. Karbon kaplı iç mekan ve Imola coupe'den esinlenen bir tasarıma sahip forged alüminyum monolitik jantlar öne çıkan özellikleri tamamlıyor. Jantlar Pirelli P Zero Trofeo R lastiklerle sarılmış ve son derece hafif.
Popüler İçerikler