Solstice adı verilen yeni bataryanın, 2030 yılının sonuna kadar üretime hazır hale gelecek. Bu bataryanın, kilogram başına 450 Watt-saat enerji yoğunluğuyla elektrikli araç menzilini günümüz ortalamasının yaklaşık yüzde 80 üzerine çıkarması gerektiği belirtildi.
Factorial, daha önce Mercedes de dahil olmak üzere otomobil üreticilerinin test ettiği ve 2026'da yollardaki elektrikli araçlarda olması beklenen yarı katı hal bir batarya geliştirdi. Mercedes, rakipleri Stellantis ve Hyundai ile birlikte 2022'de 200 milyon dolar toplayan Factorial'a yatırım yapmıştı.
Daha hafif bataryaların Mercedes'in EV gövdeleri için çok daha pahalı ve karbon yoğun yüksek mukavemetli alüminyum yerine çelik kullanmasına olanak sağlayacağı da açıklamalar arasında yer alıyor.
Katı hal bataryalar, yangın riskini azaltmaları ve tek bir şarjla daha fazla yol alabilen daha hafif, daha düşük maliyetli araçlara olanak sağlamaları nedeniyle elektrikli araçlar için oyunun kurallarını değiştiren bir teknoloji olarak görülüyor.
Popüler İçerikler