Mercedes-Benz, güneş enerjisini kaportada toplayan boya teknolojisiyle yılda 12 bin km kadar menzil tasarrufu sağlamayı vaat ediyor.
Mercedes-Benz’in güneş enerjisini araçlarına dahil etme deneyimi var, örneğin ünlü prototipi EQXX (görseldeki), tek bir küçük panel sayesinde 30 kilometrelik ekstra otonomiye sahipti. Şimdi ise marka, otomobilin neredeyse tüm karoserini güneş enerjisini yakalayabilen bir yüzeye dönüştüren teknolojiyle bir adım daha ileri gidiyor.
Almanya’nın Stuttgart kentinde düzenlenen bir etkinlik sırasında tanıtılan boyanın ardındaki parlak fikir oldukça basit; aracın yüzeyi güneş enerjisini yakalayıp elektriğe dönüştürebilen bir tür güneş paneline dönüştürülüyor. Bir şarj cihazının yerini almayacak olsa da, bu teknoloji bir aracın menziline ekstra km ekleyecek ve birçok elektrikli araç kullanıcısını etkileyen menzil endişesini azaltacak.
Henüz geliştirilme aşamasında olmasına rağmen Mercedes bu boyanın yüzde 20 verimliliğe ulaşabileceğini tahmin ediyor. Tahmini yüzey alanı 11 metrekare olan ortalama bir SUV model için güneşli bölgelerde yıllık 12 bin kilometreye kadar ek menzil sağlayabilir.
Güneş enerjisi Mercedes-Benz‘in aklındaki tek şey değil. Marka aynı zamanda diskler ve balatalar gibi geleneksel parçaları ortadan kaldıran yenilikçi fren sistemi de geliştiriyor.
