Kore’deki Daegu Gyeongbuk Bilim ve Teknoloji Enstitüsü’nden (DGIST) bir ekip, yangında kendi kendini söndürebilen ve uzun ömürlü elektrikli araç bataryası geliştirdi.
DGIST ekibi, batarya güvenliğini ve performansını artırmak için tasarladıkları yenilikçi üç katmanlı elektrolit yapısını tanıttı. Bu akıllı tasarım, elektrotlarla iyi temas sağlayan yumuşak dış katmanlar içerirken, güçlü bir orta katman pilin yapısal bütünlüğünü geliştiriyor.
Batarya tasarımı 1.000 şarj ve deşarj döngüsünden sonra performansının yaklaşık yüzde 87,9’unu koruyan uzun ömürlülüğe sahip. Bu, kapasitelerinin yüzde 20-30’unu kaybeden mevcut pillerin çoğuna kıyasla önemli bir gelişme. Teorik olarak, bu yeni aküyü kullanan yaklaşık 500 km menzilli bir EV, 500 bin km kat ettikten sonra bile kapasitesinin yüzde 87,9’unu koruyarak 400 km’den fazla menzil sağlayabilir.
Ayrıca araştırmacılar, bataryanın bir yangın durumunda kendi kendini söndürebildiğini söylüyor. Dayanıklılık ve güvenliğin bu benzersiz bileşimi, akü endüstrisi üzerinde önemli bir etki yaratma potansiyeline sahip.
Elektrikli araçlar bu teknoloji için bariz bir kullanım alanı olsa da, uygulamalar çok daha öteye uzanıyor. Bu gelişmiş piller, akıllı telefonlar ve giyilebilir cihazlardan büyük ölçekli enerji depolama sistemlerine kadar her şeyde kullanılabilir.
