Jaguar Land Rover CCO’su, mevcut Defender modelini elektriklendirme araştırmalarında aşılamaz zorlukların ortaya çıktığını söyledi.
JLR’da müdür Lennard Hoornik, verdiği bir röportajda; “Mevcut modeli, D7x platformunda elektriklendirmek istediğimiz şey değil. Şu anki Defender yaptığı işte mükemmel ve halihazırda bir plug-in hibrit versiyonumuz var, ancak ihtiyaç duyduğu aks yerleşimi ve kapasitesi göz önüne alındığında, EV bataryaları için bu şasi içinde ihtiyacınız olan ekstra alanı bulmak kolay değil” dedi.
Hoornik sözlerini şu şekilde sürdürdü, “Range Rover, Defender, Discovery ve Jaguar, her biri için bir elektrikli üretim modeli yapacağımızı söyledik ve bu konudaki kararlılığımızı sürdürüyoruz. Ancak mevcut Defender platformunda yer bulmak gerçekten çok zor, bu nedenle farklı bir şey kullanmamız gerekecek.”
EV’ye dönüşümün, Defender’ın evriminde oldukça önemli bir adım olması gerektiği belirtiliyor. Bunun için aşılması gereken ilk adım ise yeni bir platformun oluşturulması. Land Rover Defender‘ın elektrikli bir versiyonunun, modelin yeni bir platform kullanılarak yeni nesil formda 2030 yılına kadar ortaya çıkması pek olası görünmüyor.
