Taycan’ın spor sedan, off-road paketiyle sunulan Cross Turismo ve sportif ama pratik Sport Turismo olmak üzere üç farklı gövde seçeneği bulunuyor.
Style Porsche'deki mühendisler, yeni farlar ve stop lambalarıyla birlikte yeni ön ve arka tasarımla Taycan'ın temiz, saf tasarımını daha da geliştirdi. Yeni farlar, ayrıntılı optiklerle birlikte yüksek çözünürlüklü HD matrix teknolojisine sahip ve artık geceleri markanın karakteristik dört noktalı grafiklerini sergiliyor. Arka ışık şeridindeki Porsche logosu üç boyutlu, cam görünümlü bir tasarıma sahip.
Diğer özelliklerin yanı sıra yeni Porsche Taycan Turbonite vurgu rengi, Turbo ve Turbo S modellerinin hem dış hem de iç tasarım açısından diğer versiyonlardan daha belirgin bir şekilde öne çıkmasını sağlıyor.
Güncellenen tüm modeller öncekilerden çok daha hızlı hızlanıyor. Spor sedanlar olarak Taycan ve Taycan Turbo S, sıfırdan 100 km/s hıza sırasıyla yalnızca 4,8 ve 2,4 saniyede ulaşıyor. Bu onları önceki modellere göre 0,6 ve 0,4 saniye daha hızlı hale getiriyor.
Sport Chrono paketindeki yeni push-to-pass fonksiyonu sayesinde, tek tuşla 10 saniye boyunca modele bağlı olarak 70 kW'a kadar güç artışı sağlanabiliyor. Mesela Taycan üssü eskisinden 60 kW daha fazla güç üretiyor. Taycan Turbo S'te ise Kalkış Kontrollü ilave 140 kW'lık bir güç var. Bu, en üst modelin gücünü 700 kW/952 beygire kadar yükseltiyor.
Gövde çeşidine ve motora bağlı olarak WLTP menzili 175 km yani yüzde 35 artışla 678 kilometreye çıktı ve artık daha hızlı şarj oluyor.
Popüler İçerikler