Kıdemli Başkan Yardımcısı Stella Li, “Bundan beş yıl sonra tüketicilerin BYD'yi Avrupa markalarından biri gibi görmelerini ve BYD'yi düşündüklerinde daha çok otomotiv endüstrisinin Apple'ı gibi düşünmelerini istiyoruz. İnsanların bizim Avrupalı bir şirket ve burada yerleşik bir üretici olduğumuzu hissetmelerini istiyoruz" dedi.
Marka oluşturma çalışmalarının bir parçası da devasa Goodwood Festival of Speed standı ve Euro 2024 futbol turnuvası sponsorluğu gibi faaliyetlerin devamı olacak. Giderek daha fazla kültürel etkinliğin bir parçası olacaklarını belirten Stella Li, "Ne kadar çok katılırsak ve ne kadar çok insan otomobillerimizi kullanırsa, belki de beş yıldan kısa bir süre içinde bunu başarabiliriz” ifadelerine de yer verdi.
BYD, Avrupalı olma isteğine yönelik erken ve büyük adımlar attı. Çinli otomobil üreticisi, Avrupa’daki ilk fabrikasını Macaristan’da açtıktan sonra gözünü Türkiye’ye çevirdi. Ülkemizle yapılan anlaşma çerçevesinde ise yaklaşık 1 milyar dolar yatırımla, yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik Ar-Ge merkezi kurulacak.
Tüketicinin ne aradığına, deneyimin ne olduğuna odaklandıklarına yer veren diyen Li, "Sattığımız tüm ana akım otomobilleri Avrupa'da üreteceğiz, yani o noktada BYD gerçekten Avrupalı olacak" dedi.
Popüler İçerikler