BYD, beşinci nesil şarj edilebilir hibrit sistemi (PHEV) ve dördüncü nesil EV platformunu kullanacak olan yeni hibrit otomobilleriyle 1900 kilometrenin üzerindeki menzil bariyerini aşmayı hedefliyor.
Çinli üretici DM sistemini 2008 yılında piyasaya sürdü ve o zamandan bu yana yeni teknolojik gelişmelerle sürekli olarak güncelleniyor. Nisan ayındaki Pekin otomobil fuarında detaylarının açıklanması beklenen yeni menzil artırıcı PHEV sistemi, mevcut BYD serisinde kullanılan Dual Mode (DM) sisteminin gelişmiş bir hali.
BYD‘nin beşinci nesil PHEV sisteminin 2025 yılında piyasaya sürülecek olan ilk versiyonunun, motor ve bataryaya getirilen önemli gelişmelerle mevcut DM-i sisteminin güçlü yönleri üzerine inşa edileceği belirtiliyor. Yakıt deposu ve batarya kapasitesi parametreleri henüz açıklanmamış olsa da modele bağlı olarak 2000 kilometreye kadar menzil sunacağı söyleniyor.
