BMW’ye göre, 1,5 milyondan fazla araçtaki fren sistemleriyle ilgili bir sorunun giderilmesine yönelik maliyetler, üç haneli milyon euro bölgesinde. Şirket ayrıca, hatalı parçalardan etkilenen araçların teslimatlarının durdurulmasının da kazançlar üzerinde baskı yaratacağını söyledi. Arızalı parçalar ürettiğini açıklayan Continental ise BMW’nin düzeltme maliyetlerini karşılamak için orta çift haneli milyon euro aralığında bir karşılık ayırdığını belirtti.
Alman otomobil üreticisinin kar marjlarını düşürmesinin ardında bir de Çin pazarındaki zayıf otomobil ve global motosiklet satışları var. Şirketin en önemli pazar bölgesi olan Çin'deki genel satışları ikinci çeyrekte yıllık bazda yüzde 4,8 düştü.
BMW yaptığı açıklamada, kazançlarını bir yıl öncesine göre önemli ölçüde daha düşük gördüğünü ve otomobil üretimi işletme marjının yüzde 6'ya kadar düşeceğini tahmin ettiğini söyledi. Bu oran daha önce yüzde 8 ila yüzde 10'luk bir dilim arasındaydı.
Popüler İçerikler