Audi, elektrikli araç geçişi sürecinde beklenenden daha yavaş veriler gelmesinin ardından gözünü plug-in hibritlere çeviriyor.
Şirketin 2033 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün gamını hedeflediği söylense de, alternatif güç aktarma organları o zamana kadar piyasada olacak. Bu geçişi kolaylaştırmak için Audi‘nin gelecekteki plug-in hibritler için yeni bir içten yanmalı motor ailesi oluşturduğu bildiriliyor. Ayrıntılar sınırlı, ancak gelecek modellerin yalnızca elektrikle 100 kilometre kadar seyahat etmelerini sağlayacak daha büyük bir pil paketine sahip olacağı belirtildi.
Audi CEO’su Gernot Döllner, Volkswagen Grubu’nun plug-in hibritleri elektrikli bir geleceğe köprü olarak gördüğünü ve bunun başlangıçta düşünülenden daha uzun süreceğine inandığını açıkladı. Döllner, önümüzdeki on yılın geçiş aşaması olmasını bekliyor. Bu geçiş aşamasında, içten yanmalı motorlar, plug-in hibrit güç aktarma organları ve tamamen elektrikli araçlar yer alıyor.
Audi elektrikli araç geçişi sürecinde, içten yanmalı motorlu son yeni aracını 2026 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu araç daha sonra 2033’teki elektrikli değişime kadar piyasada kalacak. Elbette planlar değişebilir; Audi ve Mercedes gibi birçok otomobil üreticisi, beklenenden daha yavaş benimsenmenin ardından şu an EV hedeflerini azalttı.
