James Bond filmleriyle özdeşleşen Aston Martin, maliyetlerini azaltmak ve gelecek dönemdeki yatırımları teşvik etmek için ilk elektrikli aracının lansmanını ikinci kez erteledi ve küresel iş gücünü yaklaşık %5 oranında azaltma kararı aldı.
İşten çıkarmalardan yaklaşık 25 milyon sterlin tasarruf etmeyi planlayan Aston Martin, orta motorlu Plug-in Hibrit Elektrikli Aracı (PHEV) ‘Valhalla’ modeline öncelik vereceğini ve ilk tamamen elektrikli aracını (BEV) bu on yılın ilerleyen dönemlerinde piyasaya süreceğini açıkladı.
Satışları artırmak için eski modellerden vazgeçerek Vantage ve DBX707 SUV gibi yeni modellere odaklanmaya başladı. İşten çıkarmalar ve lansmanın ertelenmesiyle ilgili konuşan CEO Adrian Hallmark, odak noktalarının operasyon yapısını iyileştirmek ve finansal sürdürülebilirlik sağlamak olduğunu belirtti.
Aston Martin, Volkswagen ve Stellantis gibi en büyük büyüme potansiyeline sahip olduğu Çin pazarında beklenen satışları gerçekleştiremedi. Geçtiğimiz yıl 286,13 milyon dolar zarar bildiren şirket, 2024’te sattığı her araç için yaklaşık 78.750 dolar zarar etti.
Yeni model geliştirme ve Formula 1 için büyük harcamalar yapan Aston Martin, bu yatırımlardan istediği getiriyi elde edemedi. Yüksek üretim maliyetleriyle mücadele eden şirket, Ferrari ve Lamborghini gibi lüks segmentte rekabetçi fiyatlandırma yapamıyor.
