CEO He Xiaopeng, otomobil üreticisinin Çin'in Guangzhou kentindeki genel merkezinde Bloomberg'e verdiği röportajda, Volkswagen Group'un Çinli ortağının gelecekteki üretimi yerelleştirme planının bir parçası olarak Avrupa Birliği'nde bir yer seçmenin ilk aşamalarında olduğunu söyledi.
Şirketin “işgücü riskinin nispeten düşük” olduğu bölgelerde kapasite oluşturmayı beklediğini belirten He, Xpeng'in ayrıca otomobillerin akıllı sürüş özellikleri için verimli yazılım toplama çok önemli hale geldiğinden Avrupa'da büyük ölçekli bir veri merkezi kurmayı planladığını da sözlerine ekledi.
Avrupa, geçtiğimiz günlerde Çinli Tesla otomobillerinin ithalatına yönelik önerdiği gümrük vergisini yüzde 9’a düşürdü. Ancak, her firma için geçerli değil ve Çinli üreticiler ek tarifelerden kaçınmanın yolunu aramaya devam ediyor. Bir diğer Çinli araç üreticisi olan BYD de Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolar yatırımla, yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ve Ar-Ge merkezi kuracak. Bu da BYD’yi Avrupalıların vergilerinden uzaklaştırıyor.
Popüler İçerikler