Komisyon, Tesla için temmuz ayında belirlediği yüzde 20.8'den daha düşük olan yüzde 9'luk yeni bir indirimli oran belirledi. Ayrıca, AB otomobil üreticileriyle ortak girişimlerde bulunan bazı Çinli firmaların, Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik planlanan daha düşük cezai vergiler alabileceğini söyledi.
Komisyon temmuz ayında, AB'nin otomobil ithalatına uyguladığı yüzde 10'luk standart vergiye ek olarak yüzde 17.4 ile yüzde 37.6 arasında değişen geçici vergiler belirlemişti. BYD için ek oran yüzde 17.4, Geely için yüzde 19.9 ve SAIC için yüzde 37.6 idi.
Avrupa Birliği, Çinli Tesla ve diğer elektrikli araçlara karşı önlem amacıyla vergi uygulaması başlatan tek ülke değil. ABD, 1 Ağustos 2024 tarihinden itibaren otomobiller de dahil olmak üzere Çin'den gelen bazı mallara uygulanan vergiyi yüzde 100'e çıkarma kararı aldı.
Türkiye’de de Cumhurbaşkanı kararıyla haziran ayında, "Çin'den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit binek otomobillere ithalat değerinin yüzde 40'ı veya 7 bin dolar/adetin yüksek olanı" şeklinde ilave gümrük vergisi uygulanmasına karar verilmişti. Sonrasında da düzenlemeye eklenen yeni maddeyle yatırım teşvik belgesi kapsamında gümrük muafiyetinden yararlanarak gerçekleştirilen Çin menşeli otomobil ithalatında, ek mali yükümlülük uygulanmayacağı belirtildi.
Popüler İçerikler