Honda ve Nissan, araçlarını çevreci hale getirmek ve beklenen yeni Avrupa düzenlemelerine uymak için geri dönüştürülmüş plastik kullanacak üreticiler arasına katılıyor.
Plastik, otomobil üretiminde tamponlarda, iç aksamlarda ve diğer parçalarda kullanılan önemli bir malzeme. Avrupa Komisyonu’nun 2023 önerisi uyarınca, yeni bir aracın plastiğinin en az yüzde 25’inin geri dönüştürülmüş plastik olması gerekecek. Bu düzenleme 2031 gibi erken bir tarihte tam olarak yürürlüğe girecek ve uyumlu olmayan yeni araçların Avrupa Birliği’nde satışının yasaklanması ihtimalini gündeme getirecek.
Honda, yaklaşık 2040 yılına kadar geri dönüştürülmüş plastik için bir tedarik zinciri oluşturmak üzere kimyasal üreticileri ve geri dönüşüm şirketleriyle ortaklık kurmayı hedefliyor. Planlar, yeni otomobillerde kullanılan plastik türlerinin yaklaşık yüzde 60 oranında azaltılarak altı ya da yediye indirilmesini ve böylece geri dönüşüm istasyonlarında ayrıştırma sürecinin kolaylaştırılmasını öngörüyor. Honda’nın ilk seri üretim elektrikli aracı olan Honda e’de yaklaşık 25 çeşit plastik kullanılmıştı.
