Görsel olarak en belirgin değişiklikler yeni modelin ön tarafında yapılmış. Aston Martin ızgaranın boyutunu artırmış ve DB12’de de kullanılan Matrix LED farlar kullanılıyor. Spor otomobil ayrıca daha geniş bir arka tampona, daha büyük egzoz borularına sahip ve standart boya seçeneklerine ek olarak mevcut üç renkten biriyle sipariş edilebiliyor.
Yeni model iç mekandaki değişikliklerle de DB12'nin izinden gidiyor. Gösterge paneli elden geçirilmiş ve çok sayıda fiziksel düğme ve anahtarla tamamlanan 10,25 inçlik yeni bir bilgi-eğlence sistemi içeriyor. Standart olarak 11 hoparlörlü, 390 watt'lık bir ses sistemi sunulurken, Bowers & Wilkins'in 15 hoparlörlü, 1.170 watt'lık sistemi opsiyonel olarak sunuluyor.
Tüm 2025 Vantage'larda standart olarak önde 275/35 ve arkada 325/30 ebatlarında özel Michelin Pilot Sport 5 S lastiklerle kaplı 21 inç forget jantlar sunulacak. Dökme demir fren diskleri de standart olarak sunulurken, karbon seramik frenler opsiyonel olarak sunuluyor ve sadece performansı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda 27 kg'lık yaysız ağırlık tasarrufu da sağlıyor.
Aston Martin, yeni modeli "markanın 74 yıllık tarihindeki en sürücü odaklı ve en hızlı Vantage’ı" olarak tanımlıyor. 2025 Vantage'da, 656 beygir ve 800 Nm torka sahip tamamen yükseltilmiş 4.0 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motor kullanılıyor. 8 vitesli ZF otomatik şanzımanla eşleştirilen bu motor, otomobilin 3,4 saniyede 0’dan 100 km/s’ye çıkmasını sağlıyor ve azami hızı 325 km/s.
Aston Martin, yeni Vantage'ın üretimine bu çeyrekte başlayacak ve ilk teslimatları ikinci çeyrekte gerçekleştirecek.
Popüler İçerikler