Yeni modeller, bölünmüş farlar için daha ince ve daha kutulu bir düzenleme ile yeniden tasarlanmış bir yüze sahip. Krom kaplı eski logolu ızgara gitmiş, yerine Citroen'in yeni oval amblemi gelmiş. Ayrıca, tampon karşımıza daha az plastik kaplamayla çıkıyor. Alaşım jantlar, yeni tasarımlarla güncellenmiş. Arka kısımda ise entegre arka spoylerin altına monte edilen yeni LED arka lambalar yer alıyor.
İç mekandaki değişiklikler, daha kalın köpük dolgulu yeni Citroen Advanced Comfort koltuklar ve 10 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranına katılan yeni 7 inçlik dijital gösterge paneli ile sınırlı.
2025 Citroen C4 ve C4 X güç aktarma organları arasında hafif hibrit ve tamamen elektrikli seçenekler bulunurken, belirli pazarlarda yalnızca içten yanmalı versiyon da mevcut olacak.
Hafif hibrit turboşarjlı 1.2 litrelik motor 99 beygir (ya da 134 beygir) güç üretirken, altı vitesli otomatik şanzımanın içine monte edilmiş elektrik motorundan 28 beygir daha güç alıyor.
Tamamen elektrikli güç aktarma organları ikiye ayrılıyor. İlki 134 beygir ve 50 kWh bataryasıyla 360 km menzile sahip. İkinci versiyon ise 156 beygir güç üretiyor ve 54 kWh bataryası ile gövde stiline bağlı olarak 415/425 km menzile ulaşabiliyor.
Popüler İçerikler